Cierre al tráfico de paso enla Casa de Campo

9 de julio de 2007, día histórico para Madrid

Desde el 9 de julio de 2007 los coches no pueden acceder al interior de la Casa de Campo, salvo a las zonas de ocio como el Zoo, el lago o el parque de atracciones y en horario diurno, mientras estén abiertas estas actividades. Los únicos vehículos que pueden utilizar las diferentes vías que atraviesan este espacio verde son los destinados a su conservación, además de los de emergencias y seguridad.

Al anunciar la medida el alcalde aseguró que lo que se pretende es preservar de la contaminación este "pulmón verde" de la capital -tiene más de 1.700 hectáreas- y dar satisfacción a una "reivindicación histórica" de los vecinos.

Para hacer efectiva esta medida, compro-metida en el programa electoral para esta legislatura, el Gobierno municipal ha esperado no sólo a que estuvieran terminadas todas las obras de la M-30 y la avenida de Portugal sino también al final del juicio por los atentados del 11-M, que se celebraba en un pabellón de la Casa de Campo.

La Casa de Campo, a raíz de esta medida, queda dividida en dos zonas de conexión: la zona de Batán, a la que se accede desde el paseo de Extremadura, por la rotonda de la calle Dantes y la glorieta de San Miguel; y la zona Lago, cuyo acceso es desde la avenida de Portugal, por la avenida Puerta del Ángel. En cualquier caso, se puede acceder a la Casa de Campo en transporte público.

Los beneficios del cierre al tráfico van más allá de la reducción de las emisiones y el ruido. También posibilita la recuperación medioambiental de superficies de aparcamiento y carreteras.

La disminución del efecto barrera que  supone eliminar el tráfico en la carretera de Rodajos mejora asimismo las condiciones para la fauna de la Casa de Campo. Así, ardillas, topillos, liebres, lagartos, perdices, mochuelos, mirlos, currucas… cuentan desde el 9 de julio de 2007 con un entorno más respetuoso