AVENIDA DE PAMPLONA

    El área urbanizada es la ocupada por las calles de Pamplona, Rodón y la malla urbana adyacente. Los trabajos, realizados durante dos años y concluidos en el año 2000, han afectado a una zona donde existían diversos edificios en bastante mal estado, los cuales ha sido necesario demoler previa expropiación.

    La actuación ha consistido en la reordenación de la zona urbana y la creación de la nueva Avenida de Pamplona, junto con la remodelación de algunas de las calles adyacentes.

    Las obras han comprendido la red viaria y los servicios de infraestructuras de saneamiento, alumbrado, ajardinamiento, riego y mobiliario urbano, así como las redes de servicios no municipales.

    En conjunto cabe calificar la actuación como de baja calidad, sometida a los automóviles, perdiéndose la oportunidad brindada de dotar a la zona de un eje representativo. La nueva vía está conformada por seis carriles, dos para el estacionamiento y cuatro, dos en cada sentido, para la circulación, con una medianera central. Su aspecto actual es el de una playa de aparcamiento, la mayoría ilegal, a ambos lados de la banda central.

     Debido al diseño de las intersecciones realizado, los desplazamientos peatonales se han visto perjudicados, incrementándose sus recorridos. El encuentro de la Avenida de Pamplona con la calle Francos Rodríguez ha sido mal resuelto, viéndose dificultados los giros.

    El arbolado se ha visto reducido en su número, eliminándose una banda sobre las dos inicialmente previstas a ambos lados de la calle,. aumentándose el número de plazas de aparcamiento.

    Es una intervención puntual, menor si se quiere, pero que expresa como, a veces, es posible hacer las cosas mal desde el principio al final.